Helmy na motorku

Existuje-li něco, bez čeho motorkář nesmí nikdy usednou na svůj stroj, je to helma. Helmy na motorku se vyrábí v nejrůznějších variantách a provedeních, které se liší použitým materiálem, tvarem a hlavně účelem.

Přilby se vyrábějí ze široké palety materiálů, plasty počínaje a kompozitními materiály konče. Kompozitní helmy na motorku bývají označovány jako nejlepší varianta. Jsou totiž tvořeny celou řadou komponent, z nichž každý dodává do přilby určitou nepostradatelnou vlastnost. Základem většinou bývají skelná vlákna, do nichž je přimíchán například kevlar nebo karbon.

Moto helmy se vyrábí ve 4 možných tvarech:

• Otevřená helma, někdy zvaná police neboli jet, lze ji nazvat i pilot, do které je nutné používat brýle,
• vyklápěcí, nazývaná otvírací, kterou, jak už název napovídá, lze vyklápěním otevírat a zavírat,
• integrální, neboli uzavřená, která je nejbezpečnější, protože nejlépe chrání celou hlavu,
• motokrosová (enduro), která v sobě kombinuje některé vlastnosti předchozích.

Důležitým prvkem bezpečnosti helmy na motorku je i její zapínání. nepochybně nejbezpečnější je řemínek se zapínáním na dvojitý D-kroužek, který bývá nazýván i jako  DD kroužek. Toto zapínání je jako jediné zhomologovatelné i pro závodní, tedy profesionální účely. Z důvodu pohodlí, často hraničící s leností, vznikly i další  údajně rychlejší způsoby upevňování, jako jsou přezky nebo ráčny.